Hartel Shipping faciliteert genocide: RPC eist verantwoording

Hartel Shipping in Rhoon maakt zichzelf medeplichting aan de genocide in Palestina. Hartel faciliteert het vervoer van wapens en munitie naar bezettings staat Israël, waarmee zij het Internationaal Recht schendt. Ondanks pogingen verantwoording te ontlopen, onderneemt RPC actie.

Hartel Stop Genocide
previous arrow
next arrow
IMG_20260522_164817083
IMG_20260522_163225245
Hartel Stop Genocide
IMG_20260522_164608718
previous arrow
next arrow

Gesnapt: Hartel Shipping vervoert wapens voor Israël

Hartel Shipping kwam pas nog negatief in het nieuws. The Ditch onthulde dat het schip ‘de Rijnvliet’ tonnen aan wapens en munitie vervoerde naar bezet Palestina om de bezetter Israël te bewapenen. Het schip vertrok op 16 februari vanuit de haven van Wilmington in de VS met onder andere bomgranaten van Elbit Systems.

Het schip leek naar Limassol (Cyprus) te varen, een bekende dekmantel voor wapentransport naar Israël. Maar even toonde het de echte bestemming: Haifa. Waarschijnlijk kwam het schip op 16 maart aan in bezet Palestina, waar de munitie geleverd werd aan IMI Systems (eigendom van Elbit Systems) in Ramat Hasharon. IMI is de grootste wapenleverancier van het zionistische bezettingsleger. Ook Nederland heeft Elbit Systems als leverancier.

Na publicatie van the Ditch haalde Hartel Shipping de bedrijfswebsite offline. Ondertussen is deze weer online.

Foto: De Rijnvliet. Bron: VesselFinder

Schending van het Internationaal Recht

Volgens het wapenhandelsverdrag mogen landen en bedrijven geen wapens leveren als er risico is op schendingen van het humanitair recht. Het Internationaal Gerechtshof ziet een reëel risico op genocide door Israël en eist dat landen dit moeten voorkomen.

Ter verantwoording geroepen

Wij zochten contact met Hartel Shipping. In een brief stelden wij onder andere 3 eisen:

  • Hartel moet per directe stoppen met het transport van wapens en wapenonderdelen naar Israël.
  • Volledige transparantie over de aard van de lading van De Rijnvliet en eventuele vergelijkbare transporten 
  • Hartel moet publiekelijk aantonen op welke manier er wordt voldaan aan internationale wet- en regelgeving, waaronder het wapenhandelsverdrag en de Genocideconventie.

Hartel Shipping gaf ondanks herinnering, geen reactie. Daarom namen wij op vrijdagmiddag 22 mei een eerste actie.

Actie

Toen wij bij het pand van Hartel aankwamen, bleek deze leeg te zijn. Het bedrijf had zijn deuren eerder gesloten. Zelfs het naamplaatje naast de ingang van het gebouw was verwijderd om confrontatie te ontlopen.

Betogers kwamen met attributen zoals namaak bommen en legerkisten die duidelijk maakten waar Hartel Shipping mee bezig is: het bewapenen van een genocidaal bezettingsleger. De brief die wij naar Hartel hebben gestuurd, las iemand voor via luidsprekers. Daarnaast legde iemand uit waarom RPC in Rhoon was.

Zulke betogingen gebeuren zelden in het rustige Rhoon. Omstanders en voorbijgangers luisterden aandachtig. Een aantal spraken steun uit voor de actie na het horen van de aanklacht tegen Hartel Shipping. De actie verliep rustig.

Gemeente Albrandswaard aan zet

Vertegenwoordigers van de gemeente Albrandswaard waren aanwezig bij de manifestatie. Zij leken onbekend met de praktijken van Hartel Shipping. Ook was niet bekend wat de rol van de gemeente omtrent verantwoording van Hartel Shipping zou zijn. Daarom stuurden wij ook de gemeente een brief. Hierin droegen wij mogelijke acties en sancties aan. Tot op heden heeft de gemeente niet gereageerd.

Reactie Hartel Shipping

Regionale krant de Schakel gaf aandacht aan de actie. Ook het Algemeen Dagblad publiceerde over de demonstratie. Hartel Shipping beantwoorde klaarblijkelijk wel vragen van het AD. Het bedrijf geeft de volgende reacties:

“Over de lading van de MV Rijnvliet kunnen we aangeven dat het schip voor een recente reis vanuit Wilmington – zoals gebruikelijk is in de scheepvaartindustrie – is gecharterd door een commerciële derde partij. Vanwege contractuele voorwaarden zijn we in een dergelijke situatie niet in de gelegenheid om details van de lading vrij te geven.”

en:

“We houden ons nauwgezet aan alle geldende EU- en internationale wet- en regelgeving, inclusief alle sanctieregelingen die momenteel van kracht zijn. Voor elke operatie verzekeren we ons er bovendien van dat alle vergunningen en documenten voor het vervoer van lading aan boord van onze schepen door de relevante partijen zijn verkregen.”

Geen van deze verklaringen geven bevredigend invulling aan de gestelde eisen. Hartel Shipping ontkent niets maar verschuilt en ontwijkt, zoals de gebruikelijke manier van doen lijkt te zijn.

De lading is al bekend door de publicatie van The Ditch. Daarnaast is kunstmatige omzeiling van het Internationaal Recht niet hetzelfde als het houden aan de wet. Hartel Shipping weet wat zij vervoert en weet dat zij daarmee genocide mogelijk maakt.

Acties houden aan

Het accepteren van medeplichtigheid aan genocide is geen optie. Daarom roept RPC Hartel Shipping op haar verantwoording te nemen en openheid van zaken te geven.

Ook roept RPC de gemeente Albrandswaard op haar verantwoording te nemen:

  • Het faciliteren van Hartel Shipping in haar midden te heroverwegen;
  • Bewoners te informeren over de bezigheden van dit bedrijf
  • Samen te werken met regionale en landelijke overheden om verandering te eisen van Hartel Shipping;
  • Moreel leiderschap te tonen.

Zolang Hartel Shipping niet voldoet aan de gestelde eisen zullen acties – in allerlei vormen – aanhouden.

Bronnen: The Ditch, Trouw, Algemeen Dagblad, de Schakel